Hvad er forskellen mellem de to naturgasbrændstoffer, der bruges i biler, CNG (komprimeret naturgas) og LNG (flydende naturgas)?
Der er generelt to typer naturgaskøretøjer. Den ene er modificeret på basis af eksisterende benzin- og dieselbiler, og den anden er originale naturgasbiler. Generelt vil prisen på originale naturgaskøretøjer være højere end prisen på naturgaskøretøjer, der er blevet ændret efter at have forladt fabrikken. . Køretøjer til naturgas kan opdeles i køretøjer med flydende naturgas (LNG), køretøjer med komprimeret naturgas (CNG) og køretøjer til flydende gas (LPG) i henhold til de forskellige tilstande for det anvendte naturgasbrændstof.
Rørledningsgas, komprimeret naturgas (CNG) og flydende naturgas (LNG) er de tre hovedformer for naturgastransport og -lagring, som tilsammen udgør mellemmarkedet for naturgastransport, -lagring og -transport.
På nuværende tidspunkt er rørledningsgas stadig hovedkraften i naturgastransport i mit land, som kan løse store transportproblemer og har visse naturlige monopolkarakteristika. Relativt fleksible og billige LNG og CNG leveres hovedsageligt til områder, hvor rørledningsgas ikke kan nå, hvilket løser problemer som distribution og peak shaving. Sammenlignet med CNG renses LNG yderligere under fortætningsprocessen (tunge kulbrinter, sulfider og andre forureningskilder fjernes), og er højere i renhed og ikke-ætsende.
Samtidig er dens specifikke volumen mindre, og dens vægt er omkring 45% af det samme volumen vand. Derfor er LNG mere praktisk til opbevaring og transport og er også mere egnet som brændstof til køretøjer og skibe. Hele processen med naturgas fra olie- og gasfeltets brøndhoved til slutbrugeren kaldes naturgasforsyningskæden, og systemet, der består af alle de faciliteter, der er involveret i denne forsyningskæde, kaldes naturgasforsyningssystemet.
