Hvordan løses problemet med, at olie og gas ikke kan adskilles i olie- og gasudskilleren
Det vigtigste symptom på manglende evne til at adskille olie og gas er, at olien i oliesynet er uklar (forårsaget af et stort antal små bobler blandet i olien). Der er mange grunde til, at olie og gas ikke kan adskilles. Hvis nogen af rørledningerne, ventilerne og samlingerne under separatorens bælg ikke er tæt forseglet, kan en stor mængde gas inhaleres. Når mængden af inhaleret gas overstiger olie- og gasseparatorens gasseparationskapacitet, vil det Fænomenet, at olie og gas ikke kan adskilles, opstår.
Når olie og gas ikke kan adskilles, bør du derfor først tjekke, om der er olielækage i olierørledningen mellem olietanken og tankvognen. Metoden er at åbne filterendedækslet på olie- og gasudskilleren og kontrollere, om der er olie i udskillerens lavtrykskammer. Hvis der ikke er olie eller Hvis oliestanden falder langsomt, kan det i første omgang konstateres, at der er olielækage i olierørledningen eller bundventilen. Efter at have elimineret årsagerne til rørledningen og bundventilen skal du reparere olie- og gasseparatoren.
Vedligeholdelsestrinene er:
① Tænd for oliedispenseren, og læg fingeren tæt på udstødningsrøret på olie- og gasudskilleren for at mærke, om udstødningsrøret suger luft. Hvis udstødningsrøret suger luft, kan det i første omgang konstateres, at kegleventilen ikke er tæt lukket, og olie og gas kan ikke adskilles.
② Olieudløbsventilen sidder fast af fremmedlegemer og kan ikke lukkes tæt. Gas kan komme ind i flowmåleren gennem olieudløbsventilen sammen med olien, hvilket medfører, at olie og gas ikke adskilles. Løsningen er at fjerne fjedersædet i bunden af udløbsventilen, tage fjeder- og olieudløbsventilkernen ud, omhyggeligt inspicere og rengøre dem og derefter geninstallere dem.
③Åbn det øverste dæksel på olie- og gasudskilleren, og kontroller, om de 3 huller på luftudløbsventilen mellem højtrykskammeret og det normale trykkammer er blokeret (luftudløbsventilen er installeret på olie- og gasudskillerdækslet) , og om dæmpningsrillen 0.3×0.4 er for lav. φ3-hullet er blokeret af snavs, og gassen i højtrykskammeret kan ikke trænge ind i det normale trykkammer. Den kan kun komme ind i flowmåleren gennem olieudløbsventilen sammen med olien, hvilket medfører, at olie og gas ikke adskilles. 0.3×{{10}}.4-dæmpningsrillen er for lav, og gassen kommer ind i det normale trykkammer fra højtrykskammeret. Hvis passagen af trykkammeret ikke er jævn, er det let at forårsage, at olie og gas ikke kan adskilles. Løsningen er at rydde φ3-hullet. Hvis 0.3×0.4 dæmpningsrillen er for lav, kan du bruge en diverse fil til at file den lidt dybere. Bemærk: Fil ikke 0.3×0.4 dæmpningsrillen for dybt. For dybt kan forårsage oliespyttefejl i udstødningsrøret.
④Af en eller anden grund er udstødningsrøret kunstigt blokeret. Dette er en let overset grund til, at olie og gas ikke kan adskilles. Derfor, når du støder på en fejl i, at olie og gas ikke kan adskilles, så glem ikke at tjekke, om udstødningsrøret er blokeret.
