1. Tør for at sikre renlighed. Alle indvendige og udvendige dele af brændstofbeholderen skal aftørres dagligt for at sikre, at de er rene og fri for oliepletter. Især oliepistolen, slangen, intern olie, måler og forbindelsesrørledning. Formålet med at tørre rent er ikke kun at se smukt ud, men endnu vigtigere, at opdage olielækage i tide, når det opstår.
2. Tjek skærmen og tastaturet. Tallene, der vises på skærmen, skal være tydelige, baggrundsbelysningen skal lyse normalt, og tastaturtasterne skal være følsomme. Hvis skærmen svigter, er det meget nemt for kunderne at have indvendinger mod, at olien bliver påfyldt, hvilket fører til klager. Hvis tastaturet ikke fungerer, kan det let føre til forkert indstilling af oliemængden, hvilket kan føre til tvister og retssager.
3. Kontroller olieskueglasset. Olieskueglasset skal være fyldt med olie og må ikke lække. Hvis der findes bobler i olieskueglasset, betyder det, at der er en lækage i et bestemt led i olietankskibets rørledning. Hvis du tanker brændstof i denne situation, vil måling af olietankeren være unøjagtig, hvilket vil føre til kundeklager eller endda tab. Hvis der derfor findes bobler i olieskueglasset, skal brændstofbeholderen standses øjeblikkeligt, og vedligeholdelsespersonalet skal underrettes om at sørge for vedligeholdelse af brændstofbeholderen.
4. Kontroller motorremmen. Ved inspektion af selen tjekker man hovedsageligt, om tætheden er passende, og om udseendet er beskadiget. Hvis bæltet er for løst, vil der langsomt komme olie ud, eller der kommer ingen olie ud; hvis det er for stramt, vil brændstofbeholderen vibrere, og støjen øges. Hvis udseendet er beskadiget, vil det let føre til pludselige brud, hvilket vil medføre, at tankvognen ikke kan arbejde og påvirke den normale drift af tankstationen.
5. Rengør filteret. Rengøring af filteret skal ikke foretages hver dag, og hyppigheden af rengøringen bør variere fra station til station. Generelt bør nye stationer eller nye rørledninger rengøres ugentligt, og tankstationer, der har været i drift i mere end tre måneder, bør rengøres månedligt.
6. Selvtest af brændstofdispenser. Hver måned bør stationslederen bruge 20L standardmålecylinderen udstedt af virksomheden til at udføre selvtest af tankskibets olieudgang for at sikre, at målefejlen er inden for ±0,3 %.
